| Kategoria: |
Zarządzanie i organizacja |
| Typ szkolenia: | otwarte |
| Data dodania: | 2011-02-24 |
| Dotowanie UE: | Nie |
|
Poleć znajomym
|
|
-
Celem szkolenia jest usystematyzowanie wiedzy oraz zapoznanie uczestników z niuansami prawnymi dotyczącymi transportu i spedycji tak, by zminimalizować ryzyko błędu przy zawieraniu umowy, przygotowywaniu przewozu lub składaniu reklamacji.
1. Warunki dostaw w kontrakcie handlowym:
* warunki zastosowania warunków dostaw INCOTERMS 2010,
* czym kierować się przy wyborze określonej formuły?
* inne formuły: RAFT, COMBITERMS.
2. Loco, franco, Ab Werk i inne – jak to tłumaczyć?
3. Analiza poszczególnych formuł INCOTERMS 2010 i porównanie z warunkami INCOTERMS 2000:
* obowiązki kupującego i sprzedającego,
* ryzyko kupującego i sprzedającego,
* koszt kupującego i sprzedającego,
* PRZEJŚCIE RYZYKA I KOSZTU w poszczególnych formułach INCOTERMS:
o Wszystkie rodzaje transportu:
+ EXW - EX WORKS,
+ FCA - FREE CARRIER,
+ CPT - CARRIAGE PAID TO,
+ CIP - CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO,
+ DAT - DELIVERED AT TERMINAL,
+ DAP - DELIVERED AT PLACE,
+ DDP - DELIVERED DUTY PAID.
o Tylko transport morski i wodny-śródlądowy:
+ FAS - FREE ALONGSIDE SHIP,
+ FOB - FREE ON BOARD,
+ CFR - COST AND FREIGHT,
+ CIF - COST INSURANCE FREIGHT.
+ obowiązki kupującego (konosament, morski list przewozowy, THC, demurrage, detention).
4. CIF i CIP – ubezpieczenie CARGO:
* „rodzaje” CARGO – klauzule ładunkowe A, B i C.
5. Najczęściej popełniane błędy przy stosowaniu warunków dostaw INCOTERMS:
* brak informacji o wersji warunków dostaw,
* warunki C, brak uzgodnionego punktu dostawy (jest tylko punkt, do którego opłacono przewóz) i konsekwencje tego faktu,
* EXW i DDP naruszenie domicylu celnego,
* nadużywanie EXW,
* stosowanie FOB, CFR i CIF do kontenerów,
* nieporozumienia z miejscem wykonania dostawy w warunkach CFR, CIF, CPT i CIP,
* szukanie w warunkach dostaw tego, czego tam nie ma np.: warunków przejścia własności, sankcji w przypadku naruszenia warunków umowy, obowiązków spedytora czy przewoźnika itp.
6. Umowa spedycji a umowa przewozu: podobieństwa, różnice pułapki:
* dokumenty przewozowe i spedycyjne:
o zlecenie przewozowe,
o zlecenie spedycyjne,
* listy przewozowe:
o drogowy CMR,
o kolejowy CIM,
o konosament morski (B/L).
7. Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne (OPWS).
8. Ubezpieczenie w transporcie międzynarodowym:
* podział / rodzaje ubezpieczeń:
o OCP (przewoźnika),
o CARGO (ładunku),
o OCS (spedytora).
* specyfika, różnice, pułapki,
* wyjaśnienie pojęć:
o wartość ubezpieczenia,
o suma ubezpieczenia,
o franszyza integralna,
o franszyza redukcyjna,
o udział własny,
* rodzaje polis: jednostkowa, generalna, obrotowa, odpisowa,
* rodzaje i przyczyny powstawania szkód w ładunkach,
* instytutowe Klauzule Ładunkowe: A, B, C,
* praktyczne wskazówki dla osób korzystających z ochrony ubezpieczeniowej i ewentualnych poszkodowanych - likwidacja szkód, dokumentowanie.
9. Przewozy samochodowe:
* Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR):
o zakres stosowania,
o pojęcie osoby uprawnionej,
o podstawowe czynności, prawa i obowiązki: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku,
o relacje przewoźnika i spedytora z osobą uprawnioną,
o reklamacja - jak to robić prawidłowo.
* Ustawa Prawo Przewozowe (przewozy krajowe):
o zakres stosowania,
o pojęcie osoby uprawnionej,
o podstawowe czynności, prawa i obowiązki: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku,
o relacje przewoźnika i spedytora z osobą uprawnioną,
o reklamacja - jak to robić prawidłowo.
Certyfikat ukończenia szkolenia
Szkolenie skierowane jest do kadry kierowniczej oraz pracowników odpowiadających za dostawy, eksport lub import towaru, z wykorzystaniem transportu i spedycji.
TAK
Cena dotyczy jednej osoby i zawiera: udział w szkoleniu, materiały szkoleniowe, obiad, przerwy kawowe, certyfikat ukończenia szkolenia.
Mapa Szkoleń
Kontakt z nami
Korzystanie z serwisu oznacza akceptację
Regulaminu oraz Polityki prywatności.
© 2010 Szkolimy24.pl Wszelkie prawa zastrzeżone.